月別アーカイブ: 2025年6月

９５８型 ポルシェ カイエンＳ　ご成約頂きました♪

誠にありがとうございます！

こちらのカイエンはポルシェ製Ｖ８エンジン＋パワークラフト製マフラーの組み合わせで大迫力のエキゾーストサウンドです♪

オプション多数でとても充実した装備の１台でした！

当社は国産、輸入問わずお取り扱いをおこなっております！

なんでもお気軽にご相談ください！

こんにちは！

Ｎａｌｕの前田です。

真っ黒でかっこいいＥ８９型のＢＭＥ Ｚ４がご成約となりました！

ありがとうございます♪

現行モデルのＺ４はソフトトップに戻ってしましましたが、Ｅ８９型はメタルトップと言われる金属製のルーフを持つオープンカーです。

メタルトップは閉めているときはクーペで、スイッチ一つでオープン可能な画期的なルーフでしたが、現行ではソフトトップ(幌)へ戻ってしました。

ですのでＺ４の歴史で唯一メタルトップ搭載のモデルはＥ８９型のＺ４のみとなります。

今回、ご成約いただきましたＺ４はＥ８９の中でもＬＣＩと言われるもでるの２０iです。所謂”後期型”となります。

前期にあった２３iが無くなり、２Ｌ直４ターボの２０iがラインナップとして新登場しています。

6気筒だった２３iはサウンドやＮＡのエンジンフィーリングはとても良いものでしたが、様々なメーカーがダウンサイジングターボエンジンに移行していく中、ＢＭＷも２０００ｃｃターボエンジンへ代替わりとなりました。

今回、ご成約頂きましたＺ４は社外マフラーやエアクリーナー、アルミホイールなどカスタム多数の１台です！

しっかりと整備を行い納車をいたしますので楽しみにお待ちください♪

ＢＭＷ　Ｚ３が修理のご依頼で入庫しました！

お客様より「走行中、たまに警告灯が点灯する」との事でお預かりをいたしました。

診断機にて診断を行うと、、、

ＡＳＣユニットの通信エラー、どうやらＡＳＣユニットとの通信が行われていないようです。

じつはＺ３も含むこの年代のＢＭＷはＡＳＣユニット(ＡＢＳのコンピュータ)のＥＣＵに異常が見られるトラブルが多いです。

トラブルの内容はハンダのクラックから内部構成部品の劣化など、症状が様々あります。

今回は電源供給ぞ行う端子のハンダにクラックが入っており電源がうまく供給されていない事が原因でした。

当店でユニットを分解し、内部の状態を点検して修理を行います！

そして修理完了です！　　※修理中の写真を取り忘れてました汗

無事、お客様へ納車いたしました！

輸入車の修理もお気軽にご相談ください♪

それでは！

こんにちは！

新しく入庫しました在庫車両のご紹介です♪

平成２５年式 トヨタ アクア Ｇ　スマートキー

走行距離８０９５６ｋｍ

グレード：Ｇ　最上級グレードです！

車検：令和８年４月まで

当店買取車両です！

とてもお買い得な価格設定にて販売中ですのでコンパクトでお手軽に乗れるハイブリッドカーをお探しの方、ぜひお見逃しなく！

キズも少なくキレイな車両です。

カラーは人気のパールホワイトです！

ヘッドライトもとてもクリアな状態です！

リペア済みですので今後くすみが発生する事もありません。

上級グレードですのでシートも上級ファブリックシートです！

シートヒーター装備で冬場も快適なシートです♪

革巻きステアリング＆ステアリングスイッチ装備車！

リアシートの状態もキレイです！

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6373148826/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

詳しくは↑のカーセンサーページよりご覧ください♪

Ｎａｌｕの前田です！

６月１４日の久留米市は大雨です、、、。本格的な梅雨だなぁと感じております。

今日は先日ご成約いただきましたホンダ オデッセイHVの納車整備の様子をお届けします！

Ｏ様 ご成約頂きありがとうございます♪

さっそく納車前の点検・整備・部品交換等を行ってまいります！

ある程度の年数が経つとブーツ類も劣化でひび割れが出始めます。

こうなると近いうちに破れてしまい、部品そのものの劣化につながりますので交換です！

劣化したブーツ類やフィルター類など交換を行います。

納車整備の時に油脂類やフィルター類などの消耗品をいちどリセットする事で今後のメンテナンスの際の目安になります。

しっかり整備が完了しました！

お客様からタコ焼きの差し入れ頂きました！！

ごちそうさまでした♪

ＢＭＷ Ｚ３の車検をご依頼頂きました。いつも当社をご利用いただきありがとうございます！

Ｚ３も登場から２０年以上経過しております。車両状態を確認し、ご予算に応じた修理方法などオーナー様とのご相談のうえ車検とメンテンスの内容を決めていきます。

Ｔ様 車検のご依頼ありがとうございました！

古い輸入車でもご予算に合わせて車検、メンテンスをおこないます♪

お気軽にお問い合わせください！

Ｍ様　今回も車検のご依頼ありがとうございました！

安心してお乗り頂けるように今回もしっかりと整備済みです。

洗車＆室内清掃も行いまして、本日作業完了となります！

この度はご依頼いただきありがとうございました！

ＢＭＷ　Ｚ３ 2.2i　リフレッシュ整備のご依頼を頂きました。

ＢＭＷの2シーターオープンカー として当時大人気だったＺ３です。コンパクトなボディ＋ＮＡ６気筒エンジンという今の時代、生まれてこないような車です。クラシカルな雰囲気のオープンカーですが、本当にクラシック寄りの年式になってきましたのでこの度足回りのリフレッシュ整備をご依頼頂きました。

今回のリフレッシュ内容は主に足回りです。

２０年以上車体を支えていたショックやマウント類を交換していきます。

まずはショックアブソーバーの交換です。これまで未交換のショックアブソーバーはしっかりとヘタリが見られました。リヤショックは完全に抜けており機能していません。

フロント、リヤのアッパーマウントも交換

しっかりヘタってます！

フロント側アッパーマウントは10mm近く潰れていました。

ブレーキディスクも交換です。

今回、お客様のご意向によりスリットローター＋低ダストパッドを使用します。

ディスクも段ができておりしっかりと消耗していました。新しいディスクと並べると一目瞭然です。

パッドもディスクの段に合わせて削れていました。今回は低ダストのパッドに同時交換です。

新しいパーツになると雰囲気が変わりますね！ここまで来るとブレーキキャリパーもやり直したくなりますね～。

次はエンジンマウント、ミッションマウントの交換。

見た目ではあまり変化がわからないですが、実際にパーツを手に取って比べるとゴムの柔らかさが全然違います。小さな変化ですが、こういった積み重ねが車の持つフィーリングの変化に繋がります。

今回交換を行った部品たちです！

後はホイールを交換してアライメント調整したら完了です♪

幌の張替えも後日、またアップします！

それでは！